Vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh: Hai tài công khai gì?

Hai tài công khai nhận không có giấy phép lái tàu. Khi đến gần cầu Ghềnh do gặp dòng nước xoáy, không điều khiển được sà lan đúng hướng nên đã đâm vào chân cầu, làm cầu sập.

Theo thông tin trên Tri thức trực tuyến, cả ba người liên quan trực tiếp trong vụ tai nạn sà lan tông sập cầu Ghềnh gồm chủ tàu Phan Thế Thượng (63 tuổi) và hai tài công Trần Văn Giang (36 tuổi, quê Bạc Liêu), Nguyễn Văn Lẹ (28 tuổi, quê Sóc Trăng) đã được di lý từ Sóc Trăng về Đồng Nai để phục vụ điều tra.

3 người này được xác định vận hành sà lan biển số SG 5984 chở khoảng 800 tấn cát từ Long An về hướng Đồng Nai đã đâm sập cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai.

Giang, Thượng (giữa) và Lẹ tại cơ quan công an. Ảnh: Ngọc An

Tại CQĐT, bước đầu, cả ba đã khai nhận sự việc. Trong đó, chủ tàu đẩy Phan Thế Thượng khai là tài công chính trong khi Giang và Lẹ chỉ đi theo để phụ. Sáng 20/3, nhóm này điều khiển tàu đẩy sà lan lên TP Biên Hòa. Khi đến phà Cát Lái sông Đồng Nai, ông Thượng giao cho 2 phụ tá điều khiển phương tiện rồi đi công việc riêng tại TP HCM.

Giang và Lẹ không có giấy phép lái tàu nhưng vẫn nhận trách nhiệm lái tàu đẩy sà lan lên Biên Hòa. Hai người khai nhận, ít kinh nghiệm nên đến địa điểm trên thì gặp dòng nước xoáy, không điều khiển được sà lan đúng hướng. Phương tiện này sau đó lệch hướng và đâm vào chân cầu phía mép trái của sà lan, làm cầu sập.

Liên quan đến vụ việc, báo Pháp luật TP HCM đưa tin, sau vụ tai nạn, sà lan lật úp, đầu kéo bị chìm nên Giang và Lẹ bơi nhanh vào bờ, gọi điện thoại cho ông Thượng báo tin rồi cả hai đón xe đò trốn về quê.

Đến sáng nay (21/3), qua truy xét, trinh sát Phòng Cảnh sát hình sự (PC45) Công an tỉnh Đồng Nai đã bắt giữ Giang và Lẹ khi cả hai đang lẩn trốn ở Sóc Trăng.

Hai tài công bị giữ để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy gây hậu quả nghiêm trọng”. Hiện cả hai đang được di lý về Đồng Nai để phục vụ điều tra.

Cơ quan chức năng kiểm tra hiện trường trong sáng 21/3. Ảnh: Báo Pháp luật TP HCM

Theo nguồn tin trên báo Tuổi trẻ, 3 tàu kéo đã đưa sà lan SG 5984 trôi dạt vào neo đậu tại bờ sông xã Hiệp Hòa (TP Biên Hòa), cách cầu Ghềnh 50 m. Chủ sà lan cũng được xác định là bà Nguyễn Thu Hồng (cùng địa chỉ 206 Lô BCC Hồ Văn Huê, quận Phú Nhuận, TP HCM ). Sà lan này có hạn kiểm định đến 4/7/2016. Còn tàu kéo số hiệu SG – 3745 kéo sà lan đâm sập cầu Ghềnh được kiểm định gần nhất vào ngày 6/3/2015 và đã hết hạn kiểm định vào ngày 1/12/2015.

Hiện lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai đang phối hợp cùng Bộ GTVT, Công an TP HCM cùng các ngành liên quan tổ chức khắc phục sự cố. Công an chưa ghi nhận thiệt hại nào về người trong vụ tai nạn.

Cô dâu xinh đẹp ôm tiền, vàng biến mất trong ngày cưới

Bố chú rể cho biết, ngoài số tiền vàng đã mất, trong đám cưới, con gái của tui cũng bị mất 40 triệu đồng để trong cốp ôtô. Tui nghi ngờ chính cô dâu và nhóm bạn đã bày trò… Ngày 21-3, Công an xã Điện Thắng Bắc, thị…

Nhặt được đồ của du khách Pháp, thanh niên Lạng Sơn đòi 10 triệu đồng

Nhặt được túi đồ của vợ chồng du khách người Pháp song nam thanh niên Lạng Sơn không chịu trả lại mà đòi hậu tạ 10 triệu đồng. Vụ việc khiến dân mạng Việt vô cùng bức xúc. ảnh minh họa Đòi 10 triệu đồng mới trả…

Xăng lại tiếp tục tăng gíá mạnh từ 16h30 hôm nay

Sau 2 ngày chờ đợi, giá xăng dầu bán lẻ trong nước được Thủ tướng quyết định điều chỉnh tăng khá mạnh từ từ 16g30 ngày 21/3. Giá xăng dầu bán lẻ trong nước được quyết định điều chỉnh tăng chỉ 670 đồng/lít. Đây…